Детальніше про базис і умови поставки CIF

Інкотермс 2010 свідчить, що умови CIF Incoterm, або «Вартість, страхування і фрахт», відносяться виключно до морських перевезень. Згідно CIF, продавець несе відповідальність за витрати і фрахт по доставці товару в порт призначення, зазначений покупцем. Передача ризиків CIF відбувається, коли товар завантажується на судно-перевізник, і рекомендується в ситуаціях, коли продавець може отримати доступ до судна безпосередньо. Наприклад, в разі перевезення насипних вантажів. Це робить контракт CIF непридатним для контейнерних вантажів. Термін не підходить для контейнерних вантажів

Що таке поставки CIF простими словами

Згідно з умовами поставки CIF в експортному бізнесі, страхування витрат і фрахт включені до продажної вартості товарів. Умови CIF можна пояснити на простому прикладі:

1. Ви – продавець обладнання з Мумбаї, Індія.
2. Покупець знаходиться в Нью-Йорку.
3. Ви є продавцем товарів, і ви уклали договір з покупцем і погодилися продавати товар за ціною 5750 доларів США.
4. Фактична вартість продажу товару становить 5750 доларів США.
5. Прописується в договорі «CIF New York».
6. Ви (продавець) організовуєте  доставку товару в порт Мумбаї.
7. Оплачуєте всі витрати, включаючи митне оформлення в Мумбаї.
8. Оплачуєте морські або повітряні перевезення до Нью-Йорка, призначивши судноплавну лінію або авіакомпанії.

Іншими словами, всі витрати з доставки до Нью-Йорка несе продавець.

Умови поставки CIF

Згідно з правилами, продавець за договором зобов’язаний забезпечити страхування перевезення товару. Разом з CIP це єдині дві умови Інкотермс, в яких обумовлюється, що страхування має надаватися продавцем. Зобов’язання продавця:

1. Доставка товарів та необхідних документів.
2. Пакування та маркування.
3. Внутрішній транспорт в країні походження.
4. Збори за митне оформлення при відправці.
5. Збори за відправку.
6. Міжнародні перевезення.
7. Страхування.

Умови CIF трактують зобов’язання покупця:

1. Оплата товару.
2. Плата за прибуття в місце призначення.
3. Збори за митне оформлення в пункті призначення.
4. Внутрішній транспорт в країні призначення.
5. Оплата мит і податків.

CFR часто вважають за краще покупці, якщо вони можуть забезпечити краще страхування вантажу. Це пов’язано з тим, що, на відміну від CIF, страхування не є обов’язком продавця згідно CFR і може бути придбано покупцем.

Базис постачання

На відміну від деяких інших Інкотермс, точка перенесення ризиків в CIF Інкотермс не збігається з точкою перенесення витрат. При використанні даного терміну ризик передається тільки тоді, коли товар занурений на борт судна в пункті відправлення. Це створює умови непридатними для контейнерних вантажів, які зазвичай висаджуються в термінали до навантаження. Це створює сіру зону, в якій вантаж може неусвідомлено отримати пошкодження. З огляду на характер контейнерних вантажів, які залишаються не відкритими до місця призначення, було б майже неможливо дізнатися, коли товар був пошкоджений.