Умови поставки FCA: поняття та існуючі ризики

Керівні принципи Інкотермс, опубліковані ICC, завжди мали вирішальне значення для розуміння міжнародної торгівлі, оскільки вони приймаються не тільки урядами, а й юридичними органами в усьому світі. Завдяки Інкотермс 2020 ICC підняла планку того, як покупці і продавці можуть більш ефективно проводити міжнародні торгові операції. У цьому керівництві ми пояснюємо умови FCA і то, як їх витрати, ризики і відповідальність розподіляються між сторонами, що здійснюють міжнародну торговельну угоду.

Що таке FCA простими словами?

Умови FCA розшифровуються як Free Carrier, коли клієнт організовує основну перевезення. Згідно з умовами доставки, в рамках системи вільного перевізника, експортер несе відповідальність за навантаження вантажів в узгодженому місці в країні експортера, і з цього моменту імпортер несе відповідальність за всі ризики і чинники, пов’язані з витратами. Зазвичай поставка FCA Інкотермс проводиться за такими схемами:

Випадок 1: Продавець (експортер) здійснює доставку на території продавця.

1. Експортер просто завантажує товари зі свого приміщення у вантажівку імпортера.
2. У цьому сценарії місце доставки вантажу перед відвантаженням визначається покупцем.
3. Відповідальність за обробку лягає на покупця.
4. Постачальник завантажує товар в транспортний засіб, організоване покупцем.
5. Потім вантаж доставляється в місце, вказане покупцем (навіть якщо це місце продавця).
6. Відповідальність за розвантаження товару повністю лежить на покупцеві.

Випадок 2: Постачальник (експортер) здійснює поставку в місці знаходження покупця (імпортера) в самій країні продавця (експортера).

1. Експортер доставляє вантаж в вказане імпортером місце (термінал, транспортний вузол, склад експедитора).
2. Відповідальність за обробку лягає на експортера до складу агента.
3. Постачальник завантажує товар і транспортує його до складу.
4. Як тільки вантаж доставлений на склад агента, його відповідальність переходить від продавця до покупця.
5. Вивантаження товару також є обов’язком покупця.

Документи, необхідні для оформлення доставки включають рахунок-фактуру, вантажну накладну, коносамент, страховий сертифікат, ліцензію на промислове виробництво, експортний сертифікат. Умова FCA Інкотермс включає, що документи продавець надає покупцю.

Права та обов’язки сторін

Умови FCA відомі як гнучкі правила, які можна використовувати для будь-якого транспортного режиму або там, де існує більше одного транспортного режиму. Також вважається найкращим правилом для покупця в порівнянні з Ex Works, яке вимагає, щоб постачальник організував експортні документи та слідував необхідних процедур в Відповідно до правил країни експортера, що покупець з іншої країни може не виконати. З боку продавця поставка FCA вимагає надання всіх документів, включаючи:

• комерційний рахунок-фактуру;
• коносамент;
• пакувальний лист;
• також еквівалентних документів, згаданих в період дії контракту.

Надання проводиться в комплексі з навантаженням вантажів, які супроводжуються належної ідентифікацією і перевіркою. Документи можуть бути в будь-якому форматі, в паперовому або електронному вигляді. Ціна FCA – це відповідальність покупця. Вона включає оплату за товар і всі транспортні витрати від місця продажу до зазначеного покупцем місця, де вантаж вивантажується продавцем. Умови FCA свідчать, що постачальник повинен якісно провести перевірку товару, упаковки, а також маркування.Перед відвантаженням необхідно провести огляд вантажу. Продавець повинен взяти до уваги, що товар повинен бути упакований способом, відповідним для експорту. Клієнт не несе ніяких зобов’язань щодо перевірки, маркування та упаковки вантажів з точки зору процедур якості і відповідальності.

Ризики та страхування

Крім навантаження товару немає ніякого ризику, тому в договорі про вільну перевезення немає зобов’язання зі страхування. Однак за бажанням покупця постачальник може також оформити страховку згідно FCA Інкотермс. Перехід ризику може бути в декількох варіантах:

1. Постачальник несе ризик, пов’язаний з вантажем, аж до відвантаження товару.
2. Продавець несе ризик і відповідальність за вантажі до складу агента.
3. Клієнт несе всі ризики, пов’язані з пошкодженням товару з моменту доставки вантажу продавцем у вказане місце.

Всі зобов’язання за ризиками і витратами з моменту доставки переходять на покупця відповідно до умов FCA Incoterms, тому постачальник не зобов’язаний забезпечувати страхування. Він може допомогти покупцеві зі страховкою відповідно до умов договору між ними. Покупець несе відповідальність за страхування вантажу під час транспортування. Якщо товар пошкоджений під час транспортування, а постачальник відмовляється платити, клієнт може зажадати страховку.