Необходимые документы для перевозки зерна в Украине

В 2021-2022 году общее производство пшеницы составило более 735 миллионов тонн, что сделало ее одним из самых производимых зерновых в мире. По сравнению с железной рудой и углем зерно является сельскохозяйственным товаром, торговля которым носит сезонный характер и нерегулярна как по объему, так и по маршрутам. Поэтому ее транспортировку сложно оптимизировать, и она сильно зависит от тоннажа общего назначения на чартерном рынке. В этой статье мы разберем какие документы нужны для перевозки зерновых культур. 

Перечень документов

Документы на перевозку зерна, которые должны быть готовы на момент отправки:

1. Сертификат пригодности авто к провозу такого типа груза.
2. Транспортная накладная.
3. Маршруты доставки с точным указание улиц.
4. Сертификат на зерновые культуры.
5. Инвойс (если зерно было куплено).

Правило VI части C (Правило 9) СОЛАС (Требования к грузовым судам, перевозящим зерно) предусматривает, что грузовое судно, перевозящее зерно, должно иметь разрешительный документ, как того требует Международный зерновой кодекс. Судно без разрешительного документа не должно загружать зерно до тех пор, пока судно не будет соответствовать требованиям Международного зернового кодекса. Без сертификата судну будет отказано в заходе в порт для погрузки груза.

Особенности оформления

Оформление и отправка груза происходит по такой схеме:

1. Заказчик оформляет отправку и предоставляет документы на зерно.
2. Подбирается авто с сертификатом пригодности для доставки зерновых культур.
3. Грузоотправитель готовит маршруты и выдает документ со схемой проезда (для доставки железнодорожным путем оформляются маршруты отдельно на каждый вагон).
4. Ставится отметка об особых условиях доставки. Например, «влажное зерно».
5. Составляется договор страхования. Услугу предлагает транспортная компания или требуется оформить страховку отдельно.

Перед началом погрузки груз должен пройти обычное освидетельствование инспектора. По окончании погрузки люковые крышки опломбируют во избежание загрузки сторонних предметов. Это касается и таможенного досмотра. Помимо осмотра зерна инспектором также будут изучены документы. Если они правильно заполнены и таможня не заинтересуется грузом – проблем с пропуском не будет. На 80% скорость прохождения таможенного оформления зависит от того были ли верно заполнены документы на перевозку зерна.

От фермы к пекарне

Транспортировка зерновых осуществляется автомобильным, железнодорожным, морским судном или баржей. По пути грузоотправители используют один или несколько из этих видов транспорта. Но основным транспортом является железнодорожный, независимо от того, предназначена ли пшеница для внутреннего потребления или на экспорт. Поскольку зерновые часто приходится перевозить на большие расстояния, чтобы добраться до участков переработки или речных портов, железнодорожный транспорт, как правило, является менее дорогим видом транспорта. Документы на перевозку зерна железнодорожными путями не отличаются от других пакетов сертификатов.

Автоперевозки остаются основным средством транспортировки с поля фермера на сельский элеватор. Большая часть пшеницы перемалывается в муку; иногда на отечественных заводах, а иногда на зарубежных. Когда пшеница поступает на мельницу, ее проверяют и загружают в большие бункеры или силосы, пока не придет время перерабатывать ее в муку и, в конечном итоге, в хлебобулочные изделия для пищевых продуктов.  На каждом этапе производственной цепочки пшеницы, от посадки, выращивания и сбора урожая до экспорта, помола и выпечки, каждый участник рынка сталкивается с риском неблагоприятных колебаний цен, вызванных капризами рынка и спроса и предложения. При этом документы на перевозку зерна остаются неизменными.